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绝热岩棉保温板“雪龙2”号赴我国南海试航
2019-09-26
 
绝热岩棉保温板“雪龙2”号赴我国南海试航
 
              绝热岩棉保温板是新型的保温产品,它与传统岩棉相比, FB6000轻质岩棉系列产品在保证达到A-60级别防火的同时,大幅度减重高达40%,进一步做到节能环保;其化学组分决定了产品具有高化学稳定性、长期耐候性、高耐温性、高耐水性、高耐腐蚀性等性能。

        8月, “雪龙2” 号我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。相比“雪龙”号,“雪龙2”号结构强度满足PC3要求,双向破冰,并且均具有以2—3节船速、连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力,为全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船 。这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破,将填补我国在极地科考重大装备领域的空白。
岩棉保温板

     “雪龙2”由芬兰AKEB北极公司和中船工业集团第七〇八研究所联合设计,江南造船(集团)有限责任公司负责施工建造。其中洛科威技术绝热凭借新一代轻质岩棉FB6000系列产品出色的减重效果和良好的憎水性被应用于船上。船舶外部低温状态下,船舶内部舱壁的冷凝水可能会增多,绝热保温岩棉良好的憎水率(<1kg/m2)不仅可以避免自身岩棉吸入水汽, 还能有效的防止水汽侵蚀岩棉覆盖下面的船体, 更好的保护船体免受腐蚀。
 
       绝热保温岩棉板用于我国首艘自主制造的极地科考船“雪龙2”从上海起航,前往我国南海海域执行试航任务。此次试航完成后,该船将和“雪龙”号极地因此岩棉用于雪龙2号的绝热保温效果极佳,因此为考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务,做出巨大贡献。

 
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